ミニ四小僧達は言うのです！
「レーンチェンジ」や「カーブ」で飛ぶのはなぜ？
この原因のほとんどはフロントのローラー角度にあります。
進行方向に対して、やや下向きにならなければなりません。
そして小僧達は言うのです。
「ちゃんと斜めになってるよ！」・・・と・・・(^^ゞ
しか～し、指でローラーを押してみると・・・(-_-;)
「簡単にローラーが上を向くじゃないかぁぁぁ！」ヽ(`Д´)ﾉ
これは、フロントのセッティングが甘くなっているからです。
なんであそこに穴が開いているのか・・・(-_-;)
↑ARシャーシにも・・・。
SⅡシャーシにも・・・。
なんと❣
あそこには「 15243 スーパーXシャーシ FRPリアーローラーステー」が
ピッタリ合うのですｗｗｗ❣❣
↑MSシャーシにもピッタリ❣
ここで注意！
下に付けた板と、上に付けた板で
シャーシを挟むようにネジを下から貫通して
ロックナットで締めるのじゃぁぁぁ❣❣
これで固くなるはず・・・(^^)v
旧シャーシも穴はないけど
工夫をすれば硬くできるぞ！
とにかく、フロントはミニ四駆の命じゃから・・・。
ちなみに、３レーンでおすすめフロントローラーは
「AO-1008 830ベアリング 2個セット 735円税込」
↑これが一番スピードが出る❣
ただし、安定性が少し落ちます。
５レーンの場合は「13mmオールアルミベアリングローラー」
最近はコース状態が良くないので
19AAなるものが流行っていますが
（一部では「新橋セッティング」とも言われている・・・。）
コースも新しくなるようなので
おそらく13あたりが一番良いかと思います。
もちろん、コースによっては２段アルミもアリです❣
（最近はジャンプコースが多いので２段がおすすめ・・・(^^ゞ）
ところで、２段アルミは全種フェンスとの
接地位置が違うのをご存知かな？
もちろん接地位置は低い方が良いのだが
どれがそうなのかは、自分で調べてくれ(^^)v
以上❣
ではでは。