よく「てんちょ～！タイヤがぬけちゃうよぉ～！」って
小僧たちが言うので書いてみた・・・(^^ゞ
小僧たちの「タイヤがぬけた・・・」って言うのは
ホイルごとシャフトから抜けてしまった事を言っておる。
抜ける理由はいろいろあるんじゃが、まぁとりあえず
抜けにくくする事を書くとするべぇ！
シャフトの先に「タミヤ瞬間接着剤（ゼリータイプ）」を
ほんの少し・・・ちょこっと付けるのじゃ！
まだホイルを入れてはならんぞ！
３０秒は待つんじゃぞ・・・(^^ゞ
では、ゆっくり差し込んでいってくれ・・・(^0_0^)
これで抜けにくくなるはずじゃ！
ただし、先にも言ったが
ホイルが抜ける理由にはいろいろあってのう
たとえば、タイヤに負荷がかかって抜けてしまうとか・・・。
この場合は、ホイルを抜けなくすると、タイヤが取れたり
カーブなどでブレーキがかかってしまう可能性があるのじゃ。
カーブでホイルが抜ける時は、だいたいこのパターンじゃ。
そんな時はサイドローラーで調整じゃ！
なにぃ～教えろと・・・ん～っ
自分で考えるのじゃ！
タイヤは両面テープでホイルと接着じゃ！
ホイルやシャフトの傷み具合を見てみよう！
↑タイヤを回転させて、赤線のところを見てみて
ぶれてるようならホイルかシャフトの交換時期じゃ！
↑タイヤを回転させて、矢印のところ（ホイルの中心）が
ぶれているようなら、シャフトが曲がっている可能性アリじゃ！
最近はマシンも重くなってるし、ジャンプコースなんぞ
あるもんじゃから、ノーマルシャフトでは耐え切れんぞぇ・・・(^^ゞ
できれば「ハードシャフト」をお勧めするぞ！
今日はここまでじゃ。